彰化扇形車庫：台灣唯一的活歷史蒸汽火車旅館

彰化扇形車庫位於彰化縣彰化市彰美路上(彰化火車站北邊)，由交通部台灣鐵路管理局管理。在入口警衛室登記後，即可免費參觀。十人以上團體可申請導覽，需提前申請。

扇形車庫的歷史與特色

彰化扇形車庫於2001年被列為彰化縣縣定古蹟，是日治時期遺留的產物，建於民國11年(西元1922年)，是台灣目前唯一保存的扇形車庫，也是東南亞唯一還在使用的火車旅館。

在進入機務段大門前，會先看到台鐵人員利用廢鐵自製的機器人，吸引許多小朋友目光，也是熱門的拍照點。

彰化機務段的扇形車庫目前仍持續維修車輛，可見到車輛駛入轉車台的運作，是現今六座扇形車庫中唯一留下的活歷史。車庫也保存了CK101、CK124及DT668三輛蒸汽機車與一輛蒸汽大吊車。

彰化扇形車庫除了是維修火車機車頭的地方，日治時期稱為「火車頭機關庫」，更見證了早期燃煤的蒸汽火車、柴油車到電聯車等台鐵發展史。

車庫建築以調車轉盤為中心，朝車庫方向以99度分散，總共有12股道。由於蒸汽機車只能往前行駛，不像電力或柴油車頭前後都有駕駛艙可雙向行駛，因此蒸汽機車需要在轉車台上迴轉才能將車頭轉回前方。

台灣原本另有五座扇形車庫（台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港），因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地，須拆除最後僅存的這座車庫，經地方人士與鐵道迷爭取後獲得保留，電聯車維修基地則遷至彰化車站南方。

『台北扇形車庫』已改建為現今的台北車站，成為台北民眾與外縣市間的重要交通樞紐；『新竹扇形車庫』重新翻修改建，是通勤電車的車庫所在地；『台中扇形車庫』已經完全遺失，找不到昔日車庫遺址；『嘉義扇形車庫』原本是蒸汽火車的基地，但在工程計畫下拆除；『高雄港扇形車庫』則被高雄港務局收回拆除。

由於未來彰化市區也要進行鐵路高架化工程，無論哪種方案，都會影響現有扇形車庫的運作。儘管扇形車庫已成為彰化縣定古蹟，若執行高架化工程，所有動態保存的火車頭將無法進出，而淪為靜態博物館。目前「半線鐵道文史工作室」正極力爭取興建連絡線，維持扇形車庫的正常運作。

『彰化扇形車站』

地址：彰化縣彰化市彰美路一段1號
開放時間：
(一)、每週一休館。
(二)、週二至週五開放時間：13:00～16:00。
(三)、例假日開放時間：10:00～16:00。
(四)、週一至週五遇國定假日則比照例假日開放時間
收費資訊：免費
※以上費用僅提供參考，請以現場公告為準，不另行通知！

申請導覽解說相關規定：
1.限10人以上（含10人）團體申請導覽，未達10人之團體或個人，請自由參觀，無需申請。
2.請於參訪日期14天前填妥申請表，傳真或郵寄申請表至彰化機務段。
3.週二至週五提供申請導覽服務，預約時段為下午2:30，如遇國定假日，恕不提供導覽服務，每次導覽時間約為30分鐘。